파키스탄과 중국 간 수출입 운송은 해상, 항공, 육상으로 구분할 수 있다.가장 중요한 운송수단은 해상운송이다.현재 파키스탄에는 카라치항, 카심항, 과다르항 등 3개의 항구가 있다.카라치항은 파키스탄 남부 해안의 인더스 강 삼각주 남서부, 아라비아해 북쪽에 위치하고 있습니다.파키스탄에서 가장 큰 항구이며 파키스탄의 주요 도시와 산업 및 농업 지역으로 연결되는 도로와 철도가 있습니다.
항공 운송 측면에서 파키스탄에는 세관이 있는 도시가 7개 있지만 가장 일반적인 도시는 KHI(Karachi Jinnah International Airport)와 ISB(Islamabad Benazir Bhutto International Airport)이며, 기타 주요 도시에는 국제공항이 없습니다.
육상 운송 측면에서 최근 몇 년 동안 일부 컨테이너 운송 회사가 라호르 내륙 항구, 파이살라바드 내륙 항구, 신장과 파키스탄 국경의 수스터 항구 등 파키스탄 내륙 서비스를 시작했습니다..날씨와 지형으로 인해 이 노선은 일반적으로 매년 4월부터 10월까지 개방됩니다.
파키스탄은 전자 통관을 시행합니다.통관 시스템의 명칭은 WEBOC(Web Based One Customs) 시스템으로, 온라인 웹페이지를 기반으로 한 원스톱 통관 시스템을 의미합니다.세관원, 가격 평가자, 화물 운송업체/운송업체 및 기타 관련 세관 공무원, 항만 직원 등의 통합 네트워크 시스템은 파키스탄 통관 효율성을 향상하고 세관의 프로세스 모니터링을 강화하는 것을 목표로 합니다.
수입 : 수입업자가 EIF를 제출한 후 은행이 이를 승인하지 않을 경우 15일 이후 자동으로 무효가 됩니다.EIF의 만료일은 관련 문서(예: 신용장)의 날짜부터 계산됩니다.선불방식의 EIF 유효기간은 4개월을 초과할 수 없습니다.대금 상환의 유효 기간은 6개월을 초과할 수 없습니다.만기일 이후에는 결제가 불가능합니다.만기일 이후에 결제가 필요한 경우 파키스탄 중앙은행에 제출하여 승인을 받아야 합니다.EIF 승인은행과 수입대금은행이 일치하지 않는 경우, 수입자는 승인은행 시스템의 EIF 기록을 수입대금은행으로 이관하도록 신청할 수 있습니다.
수출: EFE(Electronic FormE) 전자 수출신고 시스템. 수출자가 EFE를 제출하고 은행이 이를 승인하지 않으면 15일 후 자동으로 무효화됩니다.수출자가 EFE 승인 후 45일 이내에 배송하지 않으면 EFE는 자동으로 무효화됩니다.EFE 승인 은행이 수령 은행과 일치하지 않는 경우, 수출자는 승인 은행 시스템의 EFE 기록을 수령 은행으로 이전하도록 신청할 수 있습니다.파키스탄 중앙은행의 규정에 따라 수출업자는 상품 배송 후 6개월 이내에 대금을 수령해야 하며, 그렇지 않으면 파키스탄 중앙은행으로부터 처벌을 받게 됩니다.
세관 신고 과정에서 수입업자는 두 가지 중요한 서류를 제출해야 합니다.
하나는 IGM(Import General List)입니다.
두 번째는 GD(Goods Declaration)로, HS 코드, 원산지, 품목 설명, 수량, 가격 및 기타 상품 정보를 포함하여 WEBOC 시스템에서 무역업자 또는 통관 대리인이 제출한 상품 신고 정보를 말합니다.
게시 시간: 2023년 5월 25일
